決勝結果 |
予選結果 |
|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ミハエル・シューマッハー |
フェラーリ |
56 |
10 |
116 |
1 |
2 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
56 |
8 |
116 |
2 |
3 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
ルノー |
56 |
6 |
63 |
3 |
4 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
56 |
5 |
45 |
6 |
5 |
ペドロ・デラロサ |
マクラーレン |
56 |
4 |
18 |
10 |
6 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
56 |
3 |
28 |
7 |
7 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
56 |
2 |
22 |
9 |
8 |
マーク・ウェバー |
ウィリアムズ |
56 |
1 |
7 |
14 |
9 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
56 |
0 |
14 |
12 |
10 |
ヴィタントニオ・リィウッティ |
トロロッソ |
55 |
0 |
1 |
19 |
11 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
55 |
0 |
4 |
17 |
12
|
ロバート・ドールンボス |
レッドブル |
55 |
0 |
0 |
26 |
13 |
ロベルト・クビサ |
BMWザウバー |
55 |
0 |
6 |
16 |
14 |
スコット・スピード |
トロロッソ |
55 |
0 |
0 |
20 |
15 |
クリスチャン・アルバース |
スパイカーMF1 |
53 |
0 |
0 |
21 |
16 |
山本左近 |
スーパーアグリ |
52 |
0 |
0 |
27 |
17 |
ラルフ・シューマッハー |
トヨタ |
49 |
0 |
18 |
11 |
R |
フェリッペ・マッサ |
フェラーリ |
44 |
0 |
62 |
4 |
R |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
38 |
0 |
12 |
13 |
R |
ティアゴ・モンテイロ |
スパイカーMF1 |
37 |
0 |
0 |
22 |
R |
キミ・ライコネン |
マクラーレン |
18 |
0 |
57 |
5 |
R |
佐藤琢磨(DNQ) |
スーパーアグリ |
55 |
0 |
0 |
23 |
ファステストラップ 1”37.586 フェルナンド・アロンソ(LAP49) |
|
1 |
F・アロンソ(R) |
1"44.360 |
2 |
G・フィジケラ(R) |
1"44.992 |
3 |
R・バリチェロ(H) |
1"45.503 |
4 |
J・バトン(H) |
1"45.503 |
5 |
K・ライコネン(M) |
1"45.754 |
6 |
M・シューマッハ(F) |
1"45.775 |
7 |
P・デラロサ(M) |
1"45.877 |
8 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"46.053 |
9 |
R・クビサ(S) |
1"46.632 |
10 |
R・ドールンボス(RB) |
1"48.021 |
11 |
S・スピード(TR) |
1"45.851 |
12 |
D・クルサード(RB) |
1"45.968 |
13 |
F・マッサ(F) |
1"45.970 |
14 |
V・リィウッティ(TR) |
1"46.172 |
15 |
M・ウェバー(W) |
1"46.413 |
16 |
N・ロズベルグ(W) |
1"47.419 |
17 |
R・シューマッハ(T) |
1"48.894 |
18 |
J・トゥルーリ(T) |
1"49.098 |
19 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"49.903 |
20 |
佐藤琢磨(SA) |
1"50.326 |
21 |
山本左近(SA) |
1"46.413 |
22 |
C・アルバース(MF1) |
タイム抹消 |
マッサ、琢磨エンジン交換の為10グリッドダウン。アルバース予選記録抹消。 |
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|
土曜フリー走行以降完全に強力なウェット・コンディションの中セッションが進む。ブリヂストン・タイヤが想像以上の低温のため性能発揮できずシューマッハーが唯一予選Q3進出。とてつもない展開でシューマッハーが大逆転優勝。序盤ライコネンが脅威の走りを見せルノー勢に襲い掛かるがトラブルでリタイア。シューマッハーが追い上げを見せるもルノーにはなかなか迫れない状況が続くがアロンソにマイナートラブル発生し周回速度が落ちる。その間にシューマッハーがルノーの背後に迫りアロンソがピットで大失敗する間に2位浮上。フィジケラがピットアウトした周回になんと豪快に抜き去り一気にトップに躍り出る。そのまま磐石の走りを見せつけ優勝。アロンソがファステストラップ連発し迫るものの時既に遅くとうとう勝利数で抜かれドライバーズランキング同点ながらも2位へ陥落。琢磨選手、無意味な序盤に左近選手の押さえ込みにあいタイムロスするもその後抜いた後はMF1、トロロッソは相手にせずBMWと同等の走りを見せ14位。序盤のロスがなければ10位も狙えただけにもったいないレースであった。4位以下は最終周のアクシデントがあり現在審議対象になっている。その後発表があり原因となったとされた佐藤琢磨選手の順位取消しが発表された。 |
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土曜フリー走行結果 |
金曜フリー走行2 |
金曜フリー走行1 |
1 |
M・シューマッハー(F) |
1"40.193 |
2 |
F・アロンソ(R) |
1"40.365 |
3 |
J・バトン(H) |
1"40.590 |
4 |
V・リィウッティ(TR) |
1"40.795 |
5 |
S・スピード(RB) |
1"41.150 |
6 |
M・ウェバー'(W) |
1"41.287 |
7 |
C・アルバース(MF1) |
1"41.463 |
8 |
G・フィジケラ(R) |
1"41.691 |
9 |
P・デラロサ(M) |
1"41.823 |
10 |
D・クルサード(RB) |
1"41.836 |
11 |
N・ロズベルグ(W) |
1"42.588 |
12 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"42.612 |
13 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"43.216 |
14 |
R・バリチェロ(H) |
1"43.448 |
15 |
F・マッサ(F) |
1"43.500 |
16 |
佐藤琢磨(SA) |
1"43.722 |
17 |
J・トゥルーリ(T) |
1"44.027 |
18 |
R・ドールンボス(RB) |
1"45.434 |
19 |
R・シューマッハー(T) |
1"46.023 |
20 |
山本左近(SA) |
1"46.850 |
21 |
R・クビサ(S) |
タイム無し |
22 |
K・ライコネン(M) |
タイム無し |
|
1 |
A・ヴルツ(W) |
1"35.539 |
2 |
S・フェッテル(S) |
1"35.579 |
3 |
A・デビッドソン(H) |
1"35.714 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"36.599 |
5 |
M・シューマッハー(F) |
1"36.641 |
6 |
F・アロンソ(R) |
1"36.739 |
7 |
F・モンタニー(SA) |
1"37.278 |
8 |
M・アンマミューラー(RB) |
1"37.678 |
9 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"37.698 |
10 |
G・フィジケラ(R) |
1"37.718 |
11 |
J・バトン(H) |
1"37.861 |
12 |
P・デラロサ(M) |
1"38.022 |
13 |
M・ウェバー(W) |
1"38.045 |
14 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"38.062 |
15 |
A・プレマット(R) |
1"38.098 |
16 |
R・バリチェロ(H) |
1"38.276 |
17 |
R・シューマッハー(T) |
1"38.888 |
18 |
J・トゥルーリ(T) |
1"38.959 |
19 |
S ・スピード(TR) |
1"39.080 |
20 |
N・ジャニ(TR) |
1"39.118 |
21 |
K・ライコネン(M) |
1"39.179 |
22 |
R・クビサ(S) |
1"39.217 |
23 |
N・ロズベルグ(W) |
1"39.522 |
24 |
V・リウッティ(TR) |
1"39.570 |
25 |
山本左近(SA) |
1"39.636 |
26 |
D・クルサード(RB) |
1"40.155 |
27 |
R・ドールンボス(RB) |
1"40.214 |
28 |
C・アルバース(MF1) |
1"40.319 |
29 |
佐藤琢磨(SA) |
1"41.315 |
|
1 |
A ・ヴルツ(W) |
1"35.574 |
2 |
A・デビッドソン(H) |
1"35.591 |
3 |
J・バトン(H) |
1"37.291 |
4 |
M・シューマッハー(F) |
1"37.712 |
5 |
N・ジャニ(TR) |
1"37.734 |
6 |
A・プレマット(MF1) |
1"37.787 |
7 |
S・フェッテル(S) |
1"37.913 |
8 |
R・クビサ(S) |
1"38.062 |
9 |
M・アンマミューラー(RB) |
1"38.460 |
10 |
F・モンタニー(SA) |
1"38.464 |
11 |
V・リィウッティ(TR) |
1"39.000 |
12 |
R・バリチェロ(H) |
1"39.217 |
13 |
S・スピード(TR) |
1"39.428 |
14 |
C・アルバース(MF1) |
1"39.494 |
15 |
佐藤琢磨(SA) |
1"39.887 |
16 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"39.947 |
17 |
山本左近(SA) |
1"41.415 |
18 |
K・ライコネン(M) |
1"45.890 |
|
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